靜電噴塑工藝介(jiè)紹
1、不需要稀(xī)料,施工對環境無汙染,對人體無;
2、塗層外觀質量優異(yì),附著力機械強度強;
3、噴塗施工固化時間短;
4、塗層耐(nài)腐耐磨(mó)能力高(gāo)出很多;
5、靜電噴(pēn)粉過(guò)程中不會出現噴漆工藝中(zhōng)常見的(de)流淌現象;
6、噴塗效果(guǒ)在機械強度、附著力(lì)、耐腐蝕、耐老化等方麵優於噴(pēn)漆工藝;
7、發(fā)展速度快,除了像錘紋、桔紋、磨砂、高光、亞光、裂紋、閃金、閃銀(yín)等(děng)各種效果之外,近幾(jǐ)年陸續出現了耐高(gāo)溫(wēn)粉末、耐低(dī)溫粉末(mò)、高耐候性粉末、耐水粉末、耐酸粉末、低溫固化粉末、UV固化粉末等等。使靜電噴末噴塗具有(yǒu)更(gèng)為(wéi)廣闊的前景。







靜電噴塑加工過程的注意事項
工件的厚度直接決(jué)定整個靜電噴塑的固(gù)化時間和塗層的厚度,而粉末的塗料屬於熱且不(bú)良的導體(tǐ),在近固化(huà)的時候,熱量的傳遞的方式上為塗層和(hé)金屬(shǔ),而進行冷卻的(de)時候,熱量在傳遞的方(fāng)式上正好相反(fǎn),是金屬和塗層,如果工件在厚(hòu)度上(shàng)比較大的話,那麽塗層在(zài)散熱上(shàng)會變慢,所以如果工件自身比較厚的(de)話,那麽工件和塗層之間的熱膨脹係數會相差較多,兩者在膨脹的幅度上也(yě)會相差很多,所以會出現比較大(dà)的應力,導(dǎo)致兩者之(zhī)間的結合力降低,主要的是漆膜也會變脆很多。
如(rú)果(guǒ)出現上訴(sù)現(xiàn)象的話,那麽工件在進行(háng)固化之後,不適合快速的(de)進(jìn)行冷卻,應(yīng)該是緩慢的對其進(jìn)行降溫處理,避免出現較大的應力現象。其實適當的將(jiāng)塗層在厚度上提升的話,也(yě)比(bǐ)較有助於降(jiàng)低在冷(lěng)卻的過程中可(kě)能出現的應力。但是在對塗層的厚度增加之後,因為塗料屬於熱的不良導體,那麽熱量在傳遞的速度上肯定會出現明顯的降低,而熱量從塗層的外表麵到達塗層的內表麵在時間上會很長,那麽塗層的內外表麵會出現不同步的現象,所以固化在時間上還是需要適當(dāng)的提升。

汽車(chē)噴塗(tú)中噴漆的幾(jǐ)種方法
橫向噴塗法。噴塗圖樣呈直狀,右手掌握噴,從操(cāo)作(zuò)者左上側開始,搬動扳手,從左向右進行(háng)。當行至一個接麵的距離時(shí),迅速(sù)向下向左往返進行。接麵一般(bān)為1/2、1/3、1/4,可根據塗料品種自行掌握。當噴完一個麵積時再(zài)順(shùn)序(xù)噴另一(yī)個麵。根據習慣,也可以從相反方向進行,即從操作者右下(xià)側向上噴塗。
縱向噴塗法。其方法和(hé)橫向噴塗法相似,隻是噴(pēn)嘴圖(tú)樣忙(máng)改為水平方向,噴從左上(shàng)方或右上方往下往返運行。也可以從右(yòu)下(xià)方或(huò)左下方往上往返運行。
縱橫交叉法。噴塗時第①遍縱向往返噴塗,第②遍時橫向往返噴塗,每遍都(dōu)要改(gǎi)變圖樣的方向。橫向雙重法和縱向雙重法。噴塗方向不變,第①遍噴完後,再按原來的方法(fǎ)噴塗。以上各種(zhǒng)操作方(fāng)法應根據(jù)塗料的品種隨機選用。

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